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蜗轮减速机修复
文章来源 ：无锡一定发传动科技有限公司 上传时间：2016-10-12 浏览次数 ：
修复针对磨损问题
，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复
，但两者均存在一定弊端
：补焊高温产生的热应力无法完全消除
，易造成材质损伤
，导致部件出现弯曲或断裂
；而电刷镀受涂层厚度限制
，容易剥落
，且以上两种方法都是用金属修复金属
，无法改变“硬对硬”的配合关系
，在各力综合作用下
，仍会造成再次磨损
。对一些大的轴承企业往往无法现场解决
，还要依赖外协修复
。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法
，而应用较多的有美嘉华技术产品
，其具有超强的粘着力
，优异的抗压强度等综合性能
。应用高分子材料修复
，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响
，修复厚度也不受限制
，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性
，可吸收设备的冲击震动
，避免再次磨损的可能
，并大大延长设备部件的使用寿命
，为企业节省大量的停机时间
，创造巨大的经济价值
。 而针对渗漏问题
，传统方法需要拆卸并打开减速机后
，更换密封垫片或涂抹密封胶
，不仅费时费力
，而且难以确保密封效果
，在运行中还会再次出现泄漏
。高分子材料可现场治理渗漏
，材料具备的优越的粘着力
、耐油性的拉伸度
，克服减速机振动造成的影响
，很好地为企业解决了减速机渗漏问题
。
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